Almanya'da kamyon şoförü krizi 2025 sonunda derinleşti. BGL verilerine göre sürücü açığı 120 bine ulaştı. Her yıl 30 bin şoför emekli olurken, yeni katılım bunun çok altında kalıyor; mevcut şoförlerin %45'i ise 55 yaş üstü. Sektör temsilcileri, krizin aşılması için AB dışından gelecek iş gücüne vize kolaylığı ve yabancı ehliyetlerin tanınma sürecinin hızlandırılmasını talep ediyor. Çözüm bulunmazsa tedarik zincirinde ciddi aksamalar ve market raflarında boşluklar oluşması riski vurgulanıyor.
Yorumlar
Yorum Gönder